Хятадад суперконденсаторыг олон жилийн турш цахилгаан машинд ашиглаж ирсэн.Тэгэхээр цахилгаан машинд суперконденсаторуудын давуу тал юу вэ?Супер конденсаторууд яагаад ийм супер байдаг вэ?
Супер конденсаторууд
супер конденсатор, цахилгаан машин, лити зай
Цахилгаан автомашины эзэд аялалын зайд үргэлж санаа зовдог байсан бөгөөд баяр болгонд гомдол гарах болно.Эхлээд аялалын хүрээний санаа зовнилын эх сурвалжийг харцгаая.
Энгийн тээврийн хэрэгслийн бензиний эрчим хүчний дундаж нягтрал нь 13,000 Вт/кг байна.Одоогийн байдлаар үндсэн лити батерейны эрчим хүчний нягтрал нь 200-300Wh / кг байна.Харин цэвэр цахилгаан машины эрчим хүч хувиргах үр ашиг нь дизель зүтгүүрээс 2-3 дахин өндөр байдаг.Тиймээс эрчим хүчийг хамгийн их үр ашигтай ашиглахын тулд лити батерейны эрчим хүчний нягтыг нэмэгдүүлэх нь хамгийн сайн арга юм.
Лабораторийн нөхцөлд эрчим хүчний нягтралыг 10 дахин нэмэгдүүлсэн ч олон арван цэнэглэж, цэнэггүй болгосны дараа зайгаа нөхдөг.
Тэгэхээр эрчим хүчний нягтралыг дунд түвшинд хүртэл нэмэгдүүлж, цэнэг, цэнэгийн хамгийн тохиромжтой тоог хадгалах боломжтой юу?
Суперконденсаторууд
Конденсатор бол хамгийн энгийн электрон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм.Товчхондоо, хоёр давхар металл тугалган цаас нь тусгаарлагч хуудсыг хачирлаж, гадна талд нь хамгаалалтын бүрхүүл нэмж өгдөг.Эдгээр хоёр тугалган цаасны хооронд цахилгаан энерги хадгалагдах зай байдаг.Конденсаторыг агшин зуурын тэжээл болгон ашигладаг тул хуримтлагдсан цахилгаан эрчим хүч тийм ч их биш бөгөөд эрчим хүчний нягтрал нь зайнаас хамаагүй муу байдаг.
Гэхдээ конденсатор нь батерейнд байхгүй давуу талтай: цэнэглэх, цэнэггүй болгох хугацаа нь маш урт - хэдэн зуун мянган удаа цэнэглэж, цэнэггүй болсон ч гүйцэтгэлийн бууралт маш бага байдаг.Тиймээс түүний амьдрал үндсэндээ бүтээгдэхүүнтэй ижил байна.
Яагаад ийм сайн цэнэглэгддэг, цэнэггүй байдаг вэ гэвэл конденсаторын энергийн хуримтлал нь физикийн зарчим дээр суурилдаг бөгөөд химийн урвал үүсгэдэггүй.
Тиймээс одоо даалгавар бол конденсаторын цахилгаан эрчим хүчийг хадгалах хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх явдал юм.Тиймээс суперконденсатор гарч ирнэ.Зорилго нь конденсаторыг зөвхөн агшин зуурын цахилгаан хангамж биш, харин усан сан болгох явдал юм.Гэхдээ хамгийн том бэрхшээл бол суперконденсаторуудын эрчим хүчний нягтралыг хэрхэн сайжруулах вэ гэдэг асуудал юм.
Суперконденсаторыг эрчим хүчний нягтралыг нэмэгдүүлсний дараа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тэжээлийн эх үүсвэр болгон ашиглаж болно.Хятад улс энэ технологийг аль хэдийн ашиглаж эхэлсэн.2010 оны Шанхайн дэлхийн яармагт 36 супер конденсатор автобусыг үзүүлжээ.Эдгээр автобусууд удаан хугацаанд тогтвортой ажиллаж, өнөөг хүртэл хэвийн ажиллаж байна.
Шанхай хотын суперконденсаторын автобус 7 минутад 40 км замыг туулах чадвартай
Гэхдээ технологи нь бусад маршрут болон бусад хотуудад тархаагүй байна.Энэ нь мөн эрчим хүчний нягтрал багатайгаас үүдэлтэй "далайн аялал"-ын асуудал юм.Цэнэглэх хугацаа нь маш богиноссон ч нэг удаа цэнэглэхэд хэдхэн минут зарцуулагддаг ч 40 орчим километр л үргэлжилнэ.Эхний ээлжинд автобус зогсох бүртээ цэнэглэх шаардлагатай болдог.
Эдгээр суперконденсаторуудын эрчим хүчний нягтрал нь литийн батерейных шиг сайн биш юм.Хамгийн гол шалтгаан нь суперконденсатор дахь нүүрстөрөгчийн үндсэн материалуудын диэлектрик дамжуулалт хангалттай өндөр биш хэвээр байгаа явдал юм.Дараагийн өгүүллээр бид Хятадын суперконденсаторуудын эрчим хүчний нягтралыг сайжруулах чиглэлээр гаргасан амжилтын талаар ярих болно.
JYH HSU(JEC)) нь төрөл бүрийн электрон эд ангиудын судалгаа, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэл, борлуулалтаар мэргэшсэн Хятадын суперконденсатор үйлдвэрлэгч юм.Хэрэв танд цахим эд ангиудын талаар асуулт байвал эсвэл бизнесийн хамтын ажиллагаа эрэлхийлэхийг хүсвэл бидэнтэй хүссэн үедээ холбогдож болно.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 16-ны хооронд